Окружни суд у Добоју, дана 16.05.2024. године, неправоснажном пресудом осудио је оптуженог Д.Ђ. зв. Ђ. из Т. град Д. због кривичног дјела угрожавање јавног саобраћаја из члана 402. став 4. у вези са ставом 1. и 2. Кривичног законика Републике Српске и на основу истог  законског прописа  и члана 46. став 1. и 2. Кривичног законика Републике Српске изрекао казну затвора у трајању од 13 (тринаест) година и казну одузимања возачке дозволе у трајању од 8 (осам) година која се рачуна од дана правноснажности ове пресуде, с тим да се вријеме проведено у затвору не урачунава у вријеме трајања ове казне.

            Такође је одлучено да ако осуђени буде управљао моторним возилом у периоду док траје казна одузимања возачке дозволе, суд ће ову казну замијенити казном затвора, тако што ће за сваких 6 мјесеци одузимања возачке дозволе одредити један мјесец казне затвора на основу члана 51. став 5. Кривичног законика Републике Српске.

            На основу члана 99. став 1. ЗКП РС оптужени је обавезан да на име трошкова кривичног поступка плати износ од 3.945,00 КМ на име стварних трошкова, те износ од 200,00 КМ на име паушала у року од 30 дана од дана правноснажности ове пресуде.

            На основу члана 99. став 1. у вези са чланом 96. став 1. и 2. тачка з) и у вези са чланом 97. став 2. Закона о кривичном поступку Републике Српске, оптужени је обавезан да надокнади и трошкове кривичног поступка који се односе на нужне издатке оштећеног Ж.Ш. и његовог пуномоћника, о чијој висини ће суд донијети посебно рјешење.

            На основу члана 108. став 3. ЗКП РС оштећена породица Ш. се са имовинскоправним захтјевом упућује да исти може остваривати у парничном поступку.

            Пресудом овог суда оптужени је оглашен кривим што је дана 20.08.2022. године, око 00,15 часова, на магистралном путу М1 – 105, дионици пута П.- Ш. у мјесту М. град Д. као учесник у саобраћају управљајући путничким моторним возилом „Ауди“, тип „А4“, регистарских ознака …, крећући се из правца П. у правцу Ш. под дејством алкохола у концентрацији од 1,45 гр/кг у крви, односно 1,53 промила, чиме је поступио супротно одредби члана 174. став 1. и 2. Закона о основама безбједности саобраћаја на путевима у Босни и Херцеговини („Службени гласник БиХ“, број 06/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13 и 8/17, 89/17 и 9/18), услијед чега није био способан за безбједну вожњу, због чега је доласком у близину Основне школе „Ђ.Ј.“, те поступајући супротно одредбама члана 44. став 1. Закона о основама безбједности саобраћаја на путевима у Босни и Херцеговини („Службени гласник Републике Српске“, број 06/06, 75/06, 44/07, 84/09, 48/10, 18/13 и 8/17, 89/17 и 9/18), крећући се брзином од најмање 134,14 км/х, умјесто да се кретао у границама дозвољене брзине до 50 км/х, иако је био свјестан да кршењем саобраћајних прописа може угрозити јавни саобраћај и тиме довести у опасност живот људи, пристао на наступање такве посљедице, да би након што се путничко моторно возило „Форд“ тип „Фиеста“, регистарских ознака …, којим је управљао оштећени И.Ш. укључило са некатегорисане површине на коловоз магистралног пута са десне стране, исто сустигао и остварио контакт ударом своје предње, чеоне површине аутомобила са задњим, више лијевим крајем путничког аутомобила „Форд“, након чега је аутомобил „Форд“ у неконтролисаном кретању са заношењем прешао на лијеву страну коловоза, а потом и на нишу са лијеве стране гдје је дошло до контакта са путничким моторним возилом марке „ВW“ тип „Пассат“, регистарских ознака …, којим је управљао С.М. и које се кретало из правца Ш. у правцу П. којом приликом је оштећени И.Ш. задобио повреде у виду крварења унутар лобањске шупљине, интензивне трзајне повреде вратног дијела кичменог стуба, расцјепа штитне хрскавице и хрскавице душника, нагњечења плућа, прелом кости десне надлактице, услијед чега је преминуо на путу до болнице у Д. оштећени Н.Ш. као сувозач у возилу „Форд“ задобио тјелесне повреде опасне по живот у виду крварења унутар лобањске шупљине, раставе споја првог вратног пршљена и кондила потиљачне кости, нагњечења плућа, расцјепа аорте, слезене, јетре и лијевог бубрега, од којих повреда је преминуо на лицу мјеста, док је оштећени С.Р. сувозач у путничком моторном возилу којим је управљао оптужени, задобио тешке тјелесне повреде у виду прелома кичменог стуба у висини првог слабинског пршљена, ране на десној шаци, нагњечења у предјелу врата и главе, а путник у истом возилу А.Ф. лаке тјелесне повреде у виду нагњечно-раздерне ране на носу и прелом носних костију без помака коштаних фрагмената, док је С.М. возач путничког моторног возила марке „ВW“ тип „Пассат“ задобио лаке тјелесне повреде у виду истегнућа вратног дијела кичменог стуба ударци у предјелу оба рамена и у предјелу лијевог кољена, а сапутници М.С. лаке тјелесне повреде у виду истегнућа вратног дијела кичменог стуба и ударац у предјелу десног рамена и С.М. лаке тјелесне повреде у виду истегнућа вратног дијела кичменог стуба ударац у предјелу лијеве надлактице и у предјелу лумбалне кичме

дакле, као учесник у саобраћају на путевима није се придржавао саобраћајних прописа и тиме угрозио јавни саобраћај, те је довео у опасност животе људи, услијед чега је наступила смрт два лица и тешка тјелесна повреда код једног лица, а приликом извршења дјела возио је брзином која прелази 50 км/х изнад допуштене брзине.